韩国首尔市已经突破了1000万人口底线，韩国京畿道最近总人口亦超过1300万人，韩国京畿道不仅在人口数量，在经济、产业、教育等各个方面正在走向韩国中心地位。无论怎样，韩国京畿道人口增加带动的发展正是公交巴士!人口增多后，之前为解决交通问题施行过很多政策，其中最为显眼的正是早安巴士。下面关于具体内容进行整理，想必对攻略韩国京畿道会有所帮助。

早安巴士政策不仅仅是单纯扩充线路，而是为解决站立、换乘等各种不便、对巴士服务的不满、等候巴士消耗的时间等问题的一项政策。早安巴士体系构建方案的目标在于座位制的定位和解决公共交通薄弱地区问题，其构想是随坐随走的早安巴士体系。据了解，为实现这一目标提出了扩建多功能换乘设施以及引进京畿M巴士、双层巴士、温馨巴士，都是哪些巴士呢，下面就为您讲解。!

-京畿M巴士

在此之前，所谓扩建多功能换乘设施，指的是缩短换乘距离、设立便利设施和近邻设施，寻求换乘便利和提高公益性，计划构建客运站式、停车站式、联系原有设施式等不同类型。京畿M巴士是在该多功能换乘设施基础上，可以更加快捷往返韩国京畿道和首尔市的广域巴士。不仅可以攻略韩国京畿道，同时还可攻略首尔市的巴士。随着多功能换乘设施的扩建，京畿 M巴士想必也会更加活跃起来吧。

-双层巴士

巴士三剑客的第二个巴士就是双层巴士。

双层巴士可是伦敦的一道亮丽风景，双层巴士可以伴随你一同攻略韩国京畿道。双层巴士推出目的在于解决巴士利用需求和站席问题，由韩国京畿道于2015年10月起推出运行，目前线路似乎还不是太多。

目前，从金浦汉江新城市大浦里～风景村～到首尔市政府，有往返运行97km的8601路线路巴士5辆，从阳村～丰年村～到首尔市政府运行的8600路线路巴士1辆、在南杨州到蚕室区间运行的8002、1000-2。8012路巴士1辆，共计运行有9辆。除了观光用途以外，这是第一次在正规广域巴士线路上投入使用的双层巴士，韩国京畿道今年还计划额外增加投入双层巴士。

-双层巴士内部

因为服务满意度高，以乘坐双层巴士的人为对象进行问卷调查结果，有73.2%的人回答满意，有93%的人回答今后继续乘坐双层巴士等，显示很高的满意度。韩国京畿道攻略时没有觉得座位不够，相比普通巴士多30多座，而且选择了低床巴士，残疾人或者老弱者也能方便利用，每个坐席安装了USB充电端口、阅读灯、下车按铃，也提供免费wi-fi，便于使用。真的利用很方便，如果增加投入双层巴士，运营路线更多，那么实现韩国京畿道攻略是否更加轻松愉快。

-温馨巴士

还有，巴士三剑客中最后巴士 -‘温馨巴士’。

温馨巴士是以工业园、旅游区等为对象运行的可谓是韩国京畿道攻略最佳的巴士。以大数据分析结果为基础，在利用巴士时间段集中运营相关区间的系统。例如，在上下班时间用于学生通勤或者上下班运营，白天用于隧道、政府机关、医院、市场等地区据点运营，周末主要以旅游地为中心运营。

事实上，在工业园和旅游地巴士运营不是很多，要乘坐巴士需要很长时间等巴士。例如，在韩国京畿道攻略时，更倾向于攻略坡州出版园、heyri艺术村，事实上乘坐巴士时，到这些地方的巴士运营的少，难免占用很多时间。但是乘坐温馨巴士，便于更快攻略这些旅游地。

目前，今年8月开始，在坡州开始运营温馨巴士，目前在加平1处、金浦1处、始兴1处、坡州2处、 抱川1处等，韩国京畿道5个市、郡6个路线13台巴士运行当中。

-坡州市 77-A、B、C、D、E 主要运行区间 金村～烟多山～坡州出版园～桥下宅地～heyri村～陌今洞～万隅里(循环)

-坡州市 14-A、B、C 15A 主要运行区间 比岩里～碧草池樹木園～广滩/汶山～Segyeong High School、工业园/紫雲書院～ Chorigol

-金浦市 1、1-1鹤云产园～Ezen～金浦高中/月串～ Haseong 4街～爱妓峰/始兴市

-金浦市 11-A、B、C正往站～MTV工业园/Baegot信都市～乌耳岛站等据点循环/苏来浦口～正往洞～乌耳岛

-抱川市 87-1、2、3、5松隅里～市政府～ Art valley ～龙岩温泉/东南高中学校～抱川中学～柳韩住宅(校车)/松隅 Home Plus～佳山工厂密集区～Neobaegi村

-加平郡 50-1、2、3、4、5 加平站～柏屯里～赤木里/加平隧道～加平站等循环/木洞、明智山、Myeokgol等养老园区。

看主要运行区间，坡州出版园、heyri村、乌耳岛、苏来浦口、Art valley等旅游地区很多，有助于韩国京畿道攻略。而且，据说今年进行需求调查和招募对象路线，预计增加6条路线，很是期待。

如果有机会，韩国的京畿道攻略就请用巴士三剑客吧。我个人非常想乘坐双层巴士。