本項目為黑龍江省交通運輸廳2016年立項科技項目，研究提出一種高溫環境下具有較高模量的瀝青混凝土，有助于解決路面建設養護投資與長期使用性能、長遠經濟利益間的矛盾。

本課題自行研發了高模量瀝青改性劑，提出了高模量改性瀝青相關技術指標、高模量改性瀝青混合料抗油污性能及技術指標、高模量改性瀝青混合料中高模量改性劑分散性檢測方法及相關技術要求等整套研發、設計、施工體系。

其研究成果已應用于黑龍江省多個收費站路面改擴建工程中，目前各收費站改建路面使用狀況優異，社會評價良好。該項目2017年11月通過黑龍江省交通運輸廳鑒定，研究成果總體上達到了國內領先水平。項目申請專利兩項：一種瀝青及瀝青混合料耐油蝕性能試驗方法；一種改性瀝青混合料高模量改性劑摻量及分散性試驗與評價方法。